2019-09-01 23:23:20|已浏览：1049267次
你只要不违法乱纪，不渎职，自己也不跳槽，同时愿意在这个岗位上工作，可以在这个公司做到退休。年轻身体都好，老了身体状况就看自己平时怎么保养。能睡觉就不要熬夜，通宵飞完落地即便睡不着也要在床上躺着，有时间多闭目养神，再忙再累一周也要抽两天时间去运动（其实这个时间是完全有的，自己对自己有要求，能运动的时间每周远不止两天）。保养的好年龄即便大了身体状况正常也是可以胜任这个工作的。心情时刻保持愉悦，遇到操蛋的情况就想想自己有没有做错什么，如果自己没有做错事就不要太在意别人对你的看法或者受了委屈也不要往心里去，知道自己没做错就行了，不必在意别人说什么，这个工作什么时候都是有可能会受委屈的，哪怕你工作二十年都一样，没必要在意别人怎么说，没必要理会无理取闹的苛责。想回家乡就回家乡，跳槽或者同公司人事调动都可以，怎么样方便可以实现目的就怎么做，跟着自己意愿走，工作不轻松不容易，自己有啥想法能实现的就去实现，这样工作起来多少会舒服一些。多吃水果多喝水，机组餐即便不好吃也不要让自己在飞机上饿着。
记得4年前 我是一名大一新生，她们也是。
2年前，我下分院，她们回公司。
如今，我回公司，她们已经辞职了。
能不能很久？当然可以，后舱，两舱，乘务长，教员，客舱部，监管局，管理局。你要是能干的好，干的上去，还是会很有成就感的。
累不累？累 相当累，咋办呢？忍呗，民航业都特么是日夜颠倒的生活。一定要把身体保护好，多锻炼。
基地离家太远？如果不考虑在基地安家的话 ，飞个一两年就考虑带小时数跳槽吧。
要我说，最主要是看你公司咋样啰；还有你自己的意愿了。
行业发展影响因素少。
个人发展可以全方位进行，基本功扎实，语言过关，多飞国际航班。
生活规律，保持健康身体。
可以一直做下去。
你看看你们那边最大的年纪是多大就知道了。能留下来的不多，有门路能走的肯定走，做个文职也好。空乘就是吃青春饭
做了6年，想做多久就看自己的想法。
高空辐射的我不发表意见，但是每个工种都有各自的职业病和危险，只是你没接触不知道，多了解别的行业职业，你就会庆幸自己自己是空乘。说白了，大多数人都是在普通岗位上度过，空乘的福利待遇相对于其他普通职业，已经可以了。平常心吧
其实所谓的青春饭，我真的不那么想.各个行业都挺累的，每个行业都有自己的不容易.每个行业如果没有人辞职，就不会有纳新了。
辞职跳槽 也要坚持到小时数攒够了.好在还年轻 在外打拼一段在往回走就好 到了一定年龄人就开始念家了
加油
你只要不违法乱纪 遵守公司规章制度 身体健康 是可以做到退休的
50退休，45可以内退。
有明确的退休年龄，只要坚持得住。
主要是你有孩子了以后，各种四天过夜，五天过夜的班。这孩子还怎么带…
身体好，可以干到50岁退休
只要身体健康，能做到退休
哈哈哈哈哈哈，想好远……我从大学毕业做的第一份工作开始想过这个问题，那个时候是做hr，我想我能做多久，职业未来发展怎样，甚至做了三年五年规划。当时也是我家一个亲戚逼我做的，够烦……
后来我没做两个月我就辞职了，原来公司里做hr和学校学的东西好多不一样，领导说我不够实际。我想换个销售相关的，赚钱多一点，大学刚毕业的hr工资真是少的可怜。当我转行去做销售性质的工作以后，我朋友说我终于熬出头了，还说感觉我的工作很有前途，也很有兴趣感。一开始我也这么认为……但是没几个月我又辞职了，因为超累的，而且累的和赚的也不成正比。最后我去做了前台，我爸妈问我，大学本科毕业，学管理，你做前台你图什么？你打算做几年？那是青春饭，你刚毕业年轻人家让你做，你过几年老了，人家就让你下岗。亲戚朋友都让我为以后打算。我当然没有理会。因为之前两份工作我也就是几个月的时间，有什么好打算未来的？在公司做了两年前台以后，公司愉快的把我转为行政。我开心的告诉我的家人升职消息。家人又问，那行政几年以后呢？都是年轻小妹儿做的事儿，你能做几年呀？行政出来还都是打杂，你如果结婚有了孩子，行政的工资可养不起。我又很无语……为什么要想到结婚孩子？那个时候我连男朋友都没有。又做了几年，随着我花销越来越大，行政的工资确实养不起我……哈哈哈哈哈……我转行做了空姐，实话实说做空姐的工资比我当年做行政多1位数。我很开心，当然又有人来问了……我已经无力回答……
我相信一切都会越来越好，即使我学校一般，专业一般，能力一般。但我在努力变好呀。做空姐会做多久，我不知道，但我觉得关键还是取决于自己想做多久吧。很多人从做空姐第一天开始就认为自己在倒计时，说自己明年就辞职，要去读书，要去结婚，要回老家。然而……到现在还在……
好好睡觉吧～
关键是看你自身噢，每个人的三观都不一样，其实还是需要跟着自己都内心走，喜欢能接受就坚持做下去，如果内心开始抗拒，讨厌，其实做不长久的，因为你比不了那些如此热爱飞行的师哥师姐们，她们可能没那么看中在乎身体健康，更高的发展空间，她们可能想要的就是简简单单飞行，和稳定客观的收入。然后空乘工作的性质也会慢慢的磨灭你的斗志，我们空乘圈流行一句话，辞职要趁早，因为你还年轻有无线可能，如果想要稳定就安安心心的做下去，公司不会亏待你。祝好运！
空姐的优点：
薪酬福利1起步快，工资比一般工作2-3年的要高
2每年有免费的机票和打折的机票
3可以浏览各地的美食和风景，增长见识
4有机会遇到名人，得到和名人的合影
对于家庭
1作为一名空乘，有能力给爸妈买最地道的保健品，可以让孩子喝无污染的奶粉，也能为自己购置合适体面的衣服，因为这些在“当地”真的没有那么贵。逢年过节家中孩子最期待的是你从世界各地带回来的礼物（这个我可以做到）
2职业听起来比较光鲜
职业发展
1工作重复而简单
2大多数人觉得乘务员是青春饭，其实你只要不犯严重的错误，比如放滑梯或者旷工的话基本上是可以养你到退休的。
3大多数在职乘务员飞上10年+也能混个小领导当一当
人格能力提升
1会让人变的更加独立，因为这个职业的特点就是不给别人添麻烦，一切都要靠自己
2空乘这份工作让你短时间内就能接触大量的陌生人，慢慢锻炼自己的本事，与此同时增长的还有自己的气质。有一天你发现自己能够做到处事不惊
3经过培训你可以学到十八般武艺，如急救，接生，防身，飞行知识等等。
4有时候真的帮助到一些旅客解决困难的时候还是挺开心的，觉得自己有点价值
劣势：
对于家庭
1工作辛苦，经常很早就出门很晚才到家。不顾家
2旅客的怨气可能转嫁到空乘的身上。而自己的怨气会转嫁到家人身上
3经常不在家，陪家人时间不够（如果对象是公司在飞的，那家里就更冷清了）。
4逢年过节都是忙碌的时候。
身体健康
1每个月飞行时间过多，休息大部分时间用来睡觉和身体恢复，没有时间进行身体锻炼
2长期在高空工作，对身体会造成很大的影响，隐性的暂且不说，容易造成脱发，工作空闲基本玩手机，容易得脊椎病，作息不规律，会导致月经不调
3如果在飞机上工作时大姨妈来探望那是一件很杯具的事情。
4生小病很有可能要坚持飞航班，因为请假的流程非常繁琐
5长期用化妆品，机舱内空气不好，所以皮肤有很多问题
6长期的亚健康身体状态对下一代健康造成很大的隐患
7 不能按时吃饭
工作环境
1可能遇到各种性骚扰。
2排班调班是一件很麻烦的事
3在微博上吐槽机组餐不好吃有被公司解雇的风险。
4业内攀比心眼中，聊天不是房子，老公，车，奢侈品，就是公司八卦领导坏话，对自己人生成长意义不大
5休息时间还要应付各种检查，开会，甚至领导叫去应酬
6 领导，机组各种刁蛮带来的压力
7 男女关系混乱，诱惑太多，容易造成家庭不稳定
8 现场备份浪费时间
9 碰到各式各样无理取闹的旅客和领导，造成身心疲惫，如果领导或者旅客对你好还可能会养成斯德哥尔摩综合症，简单来说就是等级比你高的对你好你会感恩戴德，而往往忽视了周围亲人的无微不至的关怀。
职业保障。人格提升
1错误冗余度较低，也就是不允许犯较大的错误，可能会有严重的惩罚，甚至停飞，年纪轻可以再就业，等学习能力下降太大的时候失业风险急剧增加。
2等级说降就降，原因可能很简单
3职业成长度不高，发展前景一般
4旅客投诉，即使你做对了也可能受到处罚
5同事之间的文化水平决定了你目前的文化眼界，简单的一个例子就是，你去某个地方旅游，历史文物一概不知只是拍照而已，对自己的内涵没有实质性的提高。每天的聊天内容单一
你去面航空公司的时候，不了解空乘的工作性质，不了解距离你家很远很远么?亲。
你如果喜欢飞，又想距离家里近的飞，最好飞到一定的资历再考虑跳。要不你面下一家的时候，你怎么跟面试官自圆其说？
只要你身体好，你可以一直做。
看你 能坚持下来可以到退休
